Suite à la modification de la division 240 Article 240-2.01 en vigueur depuis le 14/12/2023, portant sur la sécurité des embarcations de plaisance, les plaisanciers doivent porter leur coupe-circuit dès que le moteur thermique est allumé.
Les Affaires Maritimes ont intégré un alinéa supplémentaire rendant obligatoire le port du coupe-circuit, sur le poignet ou la jambe, par le pilote d’un bateau hors-bord ou d’un véhicule nautique à moteur, nom juridique pour les motomarines et autres jets ski. Cela doit être fait dès lors que le moteur est allumé, indique le texte, toute rallonge étant interdite. La mise en œuvre pour des équipages réduits ou en solitaire risque d’être délicate lors des manœuvres.
Le texte ajoute qu’un second coupe-circuit filaire devra être accessible pour redémarrer le moteur en vue de récupérer le pilote à la mer si celui-ci chute.
Nos produits pour se mettre en conformité :
Coupe-Circuit Fell Marine
Le modèle “Fell Marine” est un coupe-circuit sans fil. Voici ces caractéristiques :
Installation sur tous les hors-bords quelle que soit la motorisation
Déplacement libre sur le bateau sans contrainte de longueur de fil
Possibilité de connecter 4 bracelets sur un coupe-circuit avec 1 pilote (arrêt moteur) et 3 passagers (alarme en cas d’éjection)
Possibilité de rallumer le moteur en mode forcé par les personnes restées sur le navire en cas d’éjection du pilote
Coupe-Circuit Universel
Coupe-circuit universel avec cordon spirale et 7 mousquetons compatibles avec différentes marques de moteur. Inclus 7 embouts pour moteurs :
A – Mariner – Mercury
B – Mariner – Suzuki – Johnson 4 temps
C – Tohatsu
D – Honda – OMC
E – OMC – Johnson Evinrude
F – Yamaha
G – OMC
Pour plus d’informations contactez contact@sextant-centrale.com
